Otto Wagner im 3. Bezirk, 1030 Wien
Otto Wagner in der Landstraße: die Häuser am Rennweg 1–5
1889–1891 baute Wagner am Rennweg drei Häuser und wohnte selbst in Nr. 3 – Späthistorismus nahe dem Belvedere.
Bevor er zum Architekten der Wiener Moderne wurde, baute Otto Wagner jahrzehntelang Miet- und Wohnhäuser im Formenkanon des Historismus. Zu den späten Beispielen gehören die Häuser Rennweg 1, 3 und 5, errichtet 1889 bis 1891 am Beginn des Rennwegs nahe Schwarzenbergplatz und Belvedere. In Nr. 3 wohnte Wagner selbst; wenige Jahre später, 1894, übernahm er die Professur an der Akademie und begann die Planung der Stadtbahn. Das Botschaftsviertel ringsum prägen bis heute Diplomatenwohnungen, Palais und das Palais Schwarzenberg.
Die Häuser am Rennweg stehen für das großbürgerliche Wohnen der Ringstraßenzeit: Salons mit Stuck, Parkett und Lustern, Speisezimmer mit Tafelsilber und Porzellan. Bei Auflösungen im Botschaftsviertel kommen deshalb Möbel des Historismus, Gemälde, Silber, Orientteppiche und Objekte aus Auslandsposten zusammen. Für Asiatika und andere außereuropäische Objekte brauchen wir Herkunfts- und gegebenenfalls Artenschutznachweise. Orientteppiche bewerten wir auf Wunsch mit unserem Partner Orientteppich Koppensteiner. Für Möbel in hohen Räumen planen wir Demontage und Abtransport bei der Besichtigung.
Otto Wagner in anderen Bezirken
Innere Stadt
Postsparkasse am Georg-Coch-Platz (1904–1906 und 1910–1912) und Ankerhaus am Graben 10 (1894/95).
Mariahilf
Wohnhäuser Linke Wienzeile 38 und 40, das „Majolikahaus“ (1898/99).
Neubau
Wohnhäuser Neustiftgasse 40 und Döblergasse 4 (1909–1912), in Döblergasse 4 lag Wagners letzte Wohnung.
Penzing
Kirche am Steinhof (1904–1907) sowie Villa Wagner I und II in der Hüttelbergstraße (1886–1888 und 1912/13).
Hietzing
Hofpavillon der Stadtbahn bei Schönbrunn (1899).
Döbling
Wehr- und Schleusenanlage am Donaukanal in Nussdorf (1894–1898).
Wieden
Entwarf die Stadtbahnpavillons am Karlsplatz (1898/99).
Alsergrund
Entwarf die Stadtbahnstationen an Rossauer Lände und Währinger Straße.
Ottakring
Baute die Stadtbahnbögen und Stationen am Lerchenfelder Gürtel.
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