Vorkriegsautomobile

Österreich besaß vor dem Zweiten Weltkrieg eine vielseitige Automobilindustrie. Austro-Daimler in Wiener Neustadt baute unter dem technischen Direktor Ferdinand Porsche Sport- und Tourenwagen, Gräf & Stift in Döbling Luxuslimousinen mit der Löwen-Kühlerfigur, die Steyr-Werke Mittelklassewagen und ab 1936 den Steyr 50, wegen seiner runden Form Steyr-Baby genannt. Puch in Graz fertigte ab 1906 ebenfalls Automobile. Daneben waren in Wien Fahrzeuge von Mercedes-Benz, Tatra, Praga und amerikanischen Herstellern verbreitet. Erhaltene Vorkriegswagen stammen oft aus Familienbesitz oder aus Sammlungen.

Den Wert bestimmen Hersteller, Modell, Originalität, Zustand, Geschichte und Papiere. Fahrzeuge österreichischer Hersteller mit dokumentierter Geschichte und originaler Substanz sind gesucht, auch in restaurierungsbedürftigem Zustand. Fehlende Teile wie Kühler, Scheinwerfer und Instrumente sind schwer zu ersetzen und mindern den Wert, ebenso Umbauten aus der Nachkriegszeit. Wir prüfen Fahrgestell- und Motornummer, Karosserie und Papiere vor Ort. Fotos, Briefe und Rechnungen aus Familienbesitz erhöhen das Interesse von Sammlern und Museen.

Woran man es erkennt

• Austro-Daimler-Wagen
• Gräf-&-Stift-Limousinen
• Steyr 50 und Steyr 55
• Puch-Automobile
• Mercedes-Benz der Vorkriegszeit
• Fahrzeuge mit dokumentierter Familiengeschichte