Das Moped machte Jugendliche, Pendler und Lehrlinge in Österreich mobil. Puch in Graz brachte ab den 1950er-Jahren Mopeds wie das MS 50 und das VS 50 heraus, später Sportmopeds wie die Monza und 1969 die Maxi, die bis in die 1980er-Jahre in sehr großen Stückzahlen gebaut wurde. KTM fertigte das Mecky, die Comet-Reihe und die Hobby-Mopeds, in Deutschland bauten Kreidler mit der Florett ab 1957, Zündapp und Hercules Mopeds und Kleinkrafträder. In vielen Wiener Familien steht noch ein Moped aus der Jugend eines Elternteils im Keller oder in der Garage.
Den Wert bestimmen Hersteller, Modell, Baujahr, Originalität und Zustand. Frühe Puch-Mopeds in Originallack, Sportmodelle wie Monza und Florett, seltene KTM-Modelle und Fahrzeuge mit originalen Papieren sind gesucht; auch eine Puch Maxi in gutem Originalzustand findet Käufer. Fehlende Seitendeckel, gebrochene Plastikteile, Rost am Tank und nicht originale Auspuffanlagen mindern den Wert. Bitte starten Sie lange abgestellte Mopeds nicht, verharzter Treibstoff beschädigt Vergaser und Motor.
Woran man es erkennt
- Puch MS 50 und VS 50
- Puch Maxi und Monza
- KTM Mecky, Comet und Hobby
- Kreidler Florett
- Zündapp- und Hercules-Mopeds
- Mopeds mit Originalpapieren
Mopeds und Kleinkrafträder verkaufen: in allen 23 Bezirken
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Ein paar Handyfotos reichen für eine erste Einschätzung: Gesamtansicht, Rückseite oder Unterseite, Signatur, Marken und Punzen. Wir melden uns meist am selben Werktag und kommen auf Wunsch zur kostenlosen Besichtigung in jeden Wiener Bezirk.
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