Breitling

Léon Breitling eröffnete 1884 in Saint-Imier eine Werkstatt für Chronographen und Zähler und zog 1892 nach La Chaux-de-Fonds. Sein Sohn Gaston führte 1915 einen separaten Drücker für die Stoppfunktion ein; Enkel Willy Breitling ergänzte 1934 den zweiten Drücker für die Nullstellung. Die Firma lieferte Bordinstrumente für Flugzeuge. 1969 stellte sie gemeinsam mit Heuer, Hamilton-Büren und Dubois-Dépraz das automatische Chronographenkaliber 11 vor. 1979 übernahm Ernest Schneider die Marke und verlegte sie nach Grenchen.

Die Navitimer von 1952 trägt in der Lünette einen kreisförmigen Rechenschieber für Fluggeschwindigkeit, Verbrauch und Umrechnungen. Gesucht sind frühe Referenzen 806 mit Venus-Kaliber 178, die Cosmonaute mit 24-Stunden-Zifferblatt, die Scott Carpenter 1962 im All trug, die Chronomat von 1942, die Top Time der 1960er-Jahre und Chrono-Matic-Modelle mit Krone links. Uhren aus der Zeit vor 1979 werden von späteren Modellen unter Ernest Schneider unterschieden, die häufig mit Quarz- und Valjoux-Werken laufen.

Die Referenz ist innen im Boden, die Gehäusenummer außen oder zwischen den Bandanstößen eingeschlagen. Bei der Navitimer prüfen wir Lünettenperlen, Skalendruck und Werk, denn Zifferblätter und Lünetten wurden getauscht und Fälschungen enthalten falsche Kaliber. Das Logo wechselte vom AOPA-Flügelzeichen über den Schriftzug zum Emblem mit Flügeln und Anker; das zur Bauzeit passende Logo ist ein Echtheitsmerkmal. Originale Garantiekarte, Box und Gliederband erhöhen die Vollständigkeit.